Lkw-Baumaschinentransporter kaufen – die Checkliste

Mit der Maschinenliste beginnen

Für den Kauf eines Lkw-Baumaschinentransporters sind vier Fragen entscheidend. Wie schwer ist die Maschine in Transportstellung? Passt sie auf das nutzbare Plateau? Kommt sie über die Rampen und den Übergang aufs Plateau? Lässt sie sich dort in der vorgesehenen Position sichern? Klären Sie diese Fragen für die schwerste, die längste und die Maschine mit der geringsten Bodenfreiheit. Das können drei verschiedene Fahrzeuge sein.

Für Bauunternehmen, Arbeitsbühnenvermieter, Maschinenhändler und Transporteure lohnt sich eine Liste der regelmäßig gefahrenen Maschinen. Ergänzen Sie die seltenen Sondertransporte separat. So lässt sich der Aufbau für den Alltag auslegen und bei Bedarf mit einer Auflieger- oder Tiefladerlösung vergleichen.

Nutzlast und Achslasten zusammen prüfen

Die zulässige Gesamtmasse setzt den Rahmen. Ziehen Sie davon die Masse des einsatzbereiten Lkw mit Aufbau und dauerhaft mitgeführter Ausrüstung ab. Das ergibt eine rechnerische Obergrenze für die Ladung. Prüfen Sie beim Vergleich, welche Ausrüstung bereits eingerechnet ist. Winde, Werkzeugkästen und zusätzliche Anbauteile verändern die verbleibende Nutzlast.

Die Position der Maschine verändert die Achslasten

Eine schwere Maschine kann je nach Schwerpunktlage eine Achse oder Achsgruppe überlasten, obwohl die Summe aller Gewichte unter der zulässigen Gesamtmasse bleibt. Lassen Sie die geplanten Ladepositionen anhand eines Lastverteilungsplans prüfen. Fahrzeugpapiere und eine Verwiegung der vereinbarten Ausführung helfen, Herstellerangaben mit dem einsatzbereiten Fahrzeug abzugleichen. Maßgeblich sind auch die zulässigen Achslasten nach § 34 StVZO.

Das Plateau nach Nutzmaßen auswählen

Fragen Sie nach der nutzbaren Länge und der freien Breite an den Stellen, an denen Räder, Ketten und Anbauteile stehen. Stirnwand, Winde, Rampenanschläge und die Neigung am Heck beeinflussen, wo die Maschine positioniert werden kann. Lassen Sie sich diese Bereiche in einer Zeichnung für die angebotene Ausführung zeigen.

Bei hohen Maschinen zählt die Gesamthöhe in beladenem Zustand. Ein tieferes Plateau kann bei Hallentoren und Durchfahrten mehr Spielraum geben. Prüfen Sie die beladenen Außenmaße des gesamten Fahrzeugs und die Strecken, die Sie regelmäßig fahren. Bei Kettenmaschinen lohnt sich außerdem der Abgleich der Aufstandsflächen mit der vorgesehenen Belastbarkeit des Plateaus.

Auffahrrampen und Auffahrwinkel vergleichen

Ein kleiner Auffahrwinkel erleichtert die Verladung vieler Maschinen mit geringer Bodenfreiheit. Prüfen Sie zusätzlich die Übergänge vom Boden auf die Rampe und von der Rampe aufs Plateau. Bei langem Radstand oder tief sitzenden Bauteilen kann die Maschine am Knick aufsetzen. Für die tatsächliche Verladung gelten die Vorgaben des Maschinen- und Aufbauherstellers. Die DGUV nennt Auffahrwinkel, Breite, Tragfähigkeit und Oberfläche als Prüfpunkte für Rampen.

• Rampenbreite und Verstellbereich mit Reifen, Ketten und Spurweite abgleichen.
• Klärung anfordern, ob die Tragfähigkeit je Rampe oder für ein Paar gilt und unter welchen Lastbedingungen.
• Freien Raum hinter dem Fahrzeug und die Auflagefläche der Rampenspitzen am Ladeplatz prüfen.

Hydraulisch klapp- und verschiebbare Rampen erleichtern den Wechsel zwischen unterschiedlichen Spurweiten. Wer regelmäßig Bühnen mit geringer Bodenfreiheit fährt, kann die Geometrie mit einem GEFAS-Arbeitsbühnentransporter vergleichen. Dessen Aufbau hat eigene Rampen- und Nutzlastwerte.

Zurrpunkte, Seilwinde und Bedienung abstimmen

Die erreichbaren Zurrpunkte einplanen

Prüfen Sie die Position der Zurrpunkte am Aufbau zusammen mit den Befestigungspunkten der Maschine. Sie müssen in der geplanten Ladeposition erreichbar sein. Die maschinenspezifische Verladekarte hilft dabei, die vorgesehenen Befestigungspunkte zu finden. Die daN-Angabe eines einzelnen Punkts beschreibt dessen Belastbarkeit. Die konkrete Sicherung hängt unter anderem von Zurrart, Winkeln, Zurrmitteln und den Vorgaben für die Maschine ab. § 22 StVO regelt die Sicherung der Ladung. Die BG BAU fasst Prüfpunkte für den Baumaschinentransport zusammen.

Die Winde für den vorgesehenen Einsatz auslegen

Fragen Sie bei einer Seilwinde nach der verfügbaren Zugkraft in den vorgesehenen Seillagen und nach der freigegebenen Seilführung. Steigung, Rollwiderstand, Seillage und Anschlagmöglichkeiten beeinflussen die Auslegung. Die im Datenblatt genannte Zugkraft allein erlaubt keine Aussage darüber, welche Maschine sich verladen lässt.

Gehen Sie beim Angebotsvergleich einmal den kompletten Ablauf am Fahrzeug durch. Wo steht die bedienende Person? Lassen sich Rampen, Abstützung und Winde von dort überblicken? Wie wird die Anlage bei einem Ausfall bedient? Werkzeugkästen und Beleuchtung sollten dort sitzen, wo sie im täglichen Betrieb gebraucht werden.

Praxisbeispiel mit 32-t-MAN-Fahrgestell

Der Baumaschinentransporter im GEFAS-Sonderangebot zeigt, wie Plateau, Rampen und Bedienung bei einer konkreten Ausführung zusammenspielen. Die Werte in der Tabelle stammen aus der Angebotsbeschreibung.

Für den Angebotsvergleich sind die Werte zusammen zu lesen. Die Tragfähigkeit des Rampenpaars und die Nutzlast des Lkw beziehen sich auf verschiedene Bauteile und Lastfälle. Lassen Sie für Ihre Maschinen die lichte Nutzbreite, die Achslasten und die vorgesehenen Ladepositionen bestätigen. Den Lieferumfang und die Verfügbarkeit klärt GEFAS auf Anfrage.

Diese Angaben helfen bei der Anfrage

• Hersteller, Typ und Datenblätter der regelmäßig transportierten Maschinen.
• Tatsächliche Transportgewichte, Außenmaße, Spurweiten und Bodenfreiheit mit Anbaugeräten.
• Ladepositionen und Befestigungspunkte laut Maschinenunterlagen. Wenn möglich, Fotos in Transportstellung beilegen.
• Typische Ladeplätze und Bedarf an Winde, hydraulischer Bedienung, Staukästen oder zusätzlicher Beleuchtung.
• Bei Umbau auf einem vorhandenen Fahrgestell die Fahrzeugdaten und, falls vorhanden, den Lastverteilungsplan beilegen.

Mit diesen Unterlagen lassen sich Angebote anhand desselben Einsatzfalls vergleichen. Klären Sie offene Maße und Belastbarkeiten in der Zeichnung oder im Datenblatt der konkreten Ausführung, bevor Sie die Bestellung freigeben.